Η πόλη του Πειραιά και ο Ιερός Ναός Αγίου
Σπυρίδωνα, σε καρτ ποστάλ του 1887.
Πειραιάς: Ένα μεγάλο λιμάνι, μια πόλη που
μικραίνει
Μητροπολίτης Σιγκαπούρης και Νοτίου Ασίας,
Κωνσταντίνος
Οφείλει να ξαναγίνει τόπος όπου αξίζει να
φθάσεις, να δημιουργήσεις και να μείνεις. Λιμάνι των πλοίων, των ανθρώπων και
των ονείρων τους.
Ο Πειραιάς υπήρξε κάποτε προορισμός. Δεν
κατέβαινες μόνο για το καράβι. Πήγαινες για να αγοράσεις, να περπατήσεις στη
Σωτήρος Διός, να πιεις καφέ στο Πασαλιμάνι, να μυρίσεις θάλασσα. Ήταν λιμάνι,
αλλά αρνιόταν να γίνει διάδρομος αναχωρήσεων. Είχε δικό του βηματισμό και
καρδιά στις γειτονιές. Σήμερα αυτή η βεβαιότητα έχει υποχωρήσει. Η εμπορική ζωή
ανασαίνει δυσκολότερα και η καθημερινή φθορά θαμπώνει όσα οι επίσημες
παρουσιάσεις περιγράφουν ως αναγέννηση. Ανάμεσα στην αστραφτερή μακέτα και στο
ταλαιπωρημένο πεζοδρόμιο ανοίγεται απόσταση που δεν καλύπτεται με κορδέλες.
Χαρτογράφηση του Ινστιτούτου Εμπορίου και
Υπηρεσιών είχε καταγράψει 997 κλειστές επαγγελματικές στέγες σε σύνολο 2.849,
περίπου το 35% των καταστημάτων. Οι αριθμοί αποκαλύπτουν βαθιά αποδυνάμωση.
Πανδημία, ακρίβεια, αύξηση μισθωμάτων, αγορές από το διαδίκτυο και μεγάλες
αλυσίδες συνέβαλαν στη σημερινή εικόνα.